As vendas da Tesla na China caíram em dezembro, enquanto as montadoras locais continuaram a comprimir a participação da norte-americana no mercado chinês. A fabricante de veículos elétricos dos Estados Unidos vendeu 93.766 carros fabricados na China em dezembro, 0,4% a menos em comparação com o ano anterior, mas 18% a mais do que em novembro, segundo dados da China Passenger Car Association (CPCA) divulgados nesta sexta-feira (3).

A demanda robusta por automóveis continuou em dezembro na China, o maior mercado de veículos elétricos do mundo, graças aos subsídios agressivos do governo, disse a CPCA.

A BYD permaneceu em primeiro lugar em vendas, com um recorde de 509.440 unidades entregues em dezembro. A Tesla ficou em quinto lugar em termos de vendas de carros na China em dezembro, depois de cair do top 3 em outubro.

Chips

A China não está satisfeita em se tornar a fabricante dominante de veículos elétricos (EVs, em inglês) do mundo. Ela quer que os chips internos também sejam feitos no país.

No início de 2024, autoridades do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China pediram às principais montadoras que relatassem a cada trimestre quantos chips feitos localmente compraram. Pessoas envolvidas na indústria afirmam que o uso de chips chineses já aumentou para cerca de 15% — e que este número deve aumentar ainda mais.

A associação automobilística apoiada pelo governo da China alertou as empresas locais contra a compra de processadores feitos pelos Estados Unidos, chamando-os de inseguros e não confiáveis. Foi a primeira vez que a associação emitiu tal mensagem publicamente. (Estadão Conteúdo)