Radares foram instalados em 12 cruzamentos da cidade. Crédito da foto: Fábio Rogério (9/9/2020)

Radares semafóricos voltam a operar a partir desta segunda-feira (21) em doze cruzamentos de Sorocaba. Parados desde de 2018, os equipamentos retomam os flagrantes de infrações de avanço do sinal vermelho e motoristas que param em cima faixa de pedestres.

Segundo a Urbes – Trânsito e Transporte, o objetivo da volta dos radares é proporcionar mais segurança para a mobilidade urbana e reduzir a ocorrência de acidentes em cruzamentos. Os equipamentos também vão fiscalizar conversões proibidas. As infrações vão ser monitoradas entre 6h e 22h.

O Cruzeiro do Sul adiantou, em agosto, a volta dos radares semafóricos. Os equipamentos foram instalados pela empresa Splice Indústria, Comércio e Serviços Ltda. O contrato tem valor de R$ 2,7 milhões por dois anos e contempla mais 160 pontos de radares de velocidade. A Urbes afirmou, na ocasião, que a empresa não vai ser remunerada com percentual das multas aplicadas, como ocorre em alguns municípios do país.

Confira os endereços dos semáforos com radar:

1. avenida Dom Aguirre x rua Coronel Cavalheiros
2. avenida Washington Luiz x avenida Barão de Tatuí
3. avenida Juvenal de Campos x praça Dom Tadeu Strunck
4. avenida Edward Fru Fru Marciano da Silva x rua Atanázio Soares
5. avenida Antônio Carlos Comitre x rua Frederico Júlio
6. rua Souza Pereira x rua Dr. Álvaro Soares
7. avenida Dom Aguirre x Rua Pedro Álvares Cabral
8. avenida Angélica x rua Isaltino Guanabara Rodrigues da Costa
9. avenida Dr. Afonso Vergueiro x rua Humberto de Campos
10. avenida Dr. Armando Pannunzio x avenida Américo de Carvalho
11. avenida Ipanema x rua Adolfo Frederico Schleifer
12. avenida Dr. Afonso Vergueiro x rua Miranda Azevedo

Multas

O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) considera avançar o sinal vermelho como uma infração gravíssima, que acarreta a perda de sete pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH) e multa de R$ 293,47.

Parar sobre a faixa de pedestres na mudança de sinal é uma infração média, que resulta na perda de quatro pontos e multa de R$ 130,16. As conversões proibidas são infrações graves, que retiram cinco pontos dos motoristas e obrigam o pagamento de R$ 195,23.

Sinal amarelo

A Urbes informou que passar no sinal amarelo não configura infração de trânsito e que os radares semafóricos contam com um tempo de retardo de dois segundos, tolerado para que os veículos ultrapassem após o sinal amarelo. Uma contagem de três segundos também é aplicada para que os condutores parem sobre as faixas de pedestres sem que sejam multados.

Mesmo assim, a Urbes disse não recomendar que os motoristas acelerem os veículos para “aproveitar o amarelo. O sistema possui meios próprios para comprovar que a infração foi no vermelho e não na mudança do sinal luminoso”, informou a empresa pública.

24 horas

Apesar de o sistema de radares em semáforos da cidade funcionar apenas dentre 6h e 22h, a Urbes possui uma central de monitoramento que opera 24 horas por dia. A fiscalização por agentes de trânsito com o uso do vídeo-monitoramento teve início no dia 11 de dezembro para coibir diversas irregularidades, inclusive o avanço de semáforo.

Na central, os agentes de trânsito podem registrar todas as infrações previstas no CTB que possam ser visualizadas pelas câmeras. Entre os exemplos, estão: veículo parado sobre a faixa de pedestre, estacionamento em local proibido, deixar de dar preferência ao pedestre na travessia, conversão em local proibido, fila dupla, uso do celular, falta de cinto de segurança, motociclistas trafegando sem capacete, entre outras.

Os veículos podem ser autuados se estiverem parados ou em movimento, desde que o agente de trânsito tenha absoluta certeza da infração. No caso do avanço no sinal vermelho, a multa só poderá ser aplicada quando for possível a identificação.