O governo de São Paulo anunciou uma redução de 19,8% a 35,5% nas tarifas de pedágio em rodovias dos lotes Rota Sorocabana e Nova Raposo, concedidas recentemente à iniciativa privada. A redução atinge principalmente as rodovias Castelo Branco e Raposo Tavares. A revisão nas tarifas atuais estava prevista, pois essas rotas vão ganhar um número maior de pedágios ao longo da concessão, a partir de 2026, passando a ter cobrança por trecho percorrido, no sistema free flow.

A gestão estadual afirma que, embora o número de pedágios vá aumentar, o custo da tarifa vai diminuir, uma vez que os valores por pórtico serão menores e a soma dará um valor inferior ao cobrado atualmente.

A mudança tarifária entra em vigor no próximo dia 30. A data é a mesma da entrada em operação das novas concessões do lote Rota Sorocabana, que será operado pela CCR Sorocabana, e do lote Nova Raposo, concedido à Ecovias Raposo-Castelo. Os leilões foram realizados, respectivamente, em outubro e novembro do ano passado. As duas concessões têm prazos de 30 anos.

No lote Rota Sorocabana, os dois primeiros pórticos serão instalados até o final de abril de 2026. Outros três pórticos operam no primeiro semestre de 2027. No lote Nova Raposo, os dois primeiros pórticos do free flow serão instalados até abril de 2027. Os demais entram em operação após a conclusão dos investimentos previstos para os primeiros cinco anos do contrato, a partir de 2030.

A Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) informa que o fim da tarifa por sistema, aplicada anteriormente na concessão da ViaOeste, resultou em uma redução no valor das tarifas quilométricas de pedágio. A mudança reflete também a depreciação dos ativos, que corresponde à perda gradual de valor devido ao uso e desgaste ao longo do tempo, segundo a agência.

A Artesp lembra que, nas novas concessões, houve a inclusão dos descontos contratuais, como 5% para usuários das cabines automáticas e até 20% para aqueles que aderirem ao Desconto para Usuário Frequente (DUF).

Nas estradas incluídas no lote Rota Sorocabana, o contrato de concessão prevê o funcionamento de 23 pedágios, incluindo os que já existem. Nas rodovias do lote Nova Raposo haverá um total de 13 postos de cobrança, incluindo as praças já existentes.

Os pedágios futuros serão do sistema free flow, em que os veículos passam pelos pórticos instalados na rodovia sem reduzir a velocidade. Câmeras e sensores registram a placa e as características do veículo e emitem a cobrança da tarifa. Veículos com tag (adesivo) têm a cobrança na fatura do tag. Os demais precisam pagar pelo site da concessionária.

Os pedágios que operam no sistema convencional serão gradativamente transformados em free flow, de acordo com a Artesp. (Da Redação, com informações de Estadão Conteúdo)

Valores atuais e os que
vigoram a partir do dia 30:

Lote Sorocabana

- Rodovia Castelo Branco (SP-280):
No pedágio em Itu (km 72,8), a tarifa atual de R$ 15,80 cairá para R$ 11,97 nas cabines automáticas (-24,2%) e para R$ 12,60 nas cabines manuais (-20,2);
Na praça de São Roque (km 47,5), a tarifa passa de R$ 12,60 para R$ 9,59 nas cabines automáticas (-23,8%) e para R$ 10,10 nas manuais (-19,8%)
- Rodovia José Ermírio de Moraes (SP-75):
No pedágio de Sorocaba (km 13,3), os valores mudam de R$ 9,00 para R$ 6,74 nas cabines automáticas e para R$ 7,10 nas manuais (-21,1%);
- Rodovia Raposo Tavares (SP-270):
No pedágio de Alumínio (km 79,1) a tarifa cai de R$ 12,60 para R$ 9,40 nas cabines automáticas (-25,4%) e para R$ 9,90 nas manuais (-21,4%);
Em Araçoiaba da Serra (km 111,8), a tarifa reduz de R$ 5,30 para R$ 3,99 nas cabines automáticas (-24,7%) e para R$ 4,20 nas manuais (-20,7%).

Lote Nova Raposo

- Rodovia Castelo Branco (SP-280):
Em Osasco (km 18,9), a tarifa passa de R$ 5,90 para R$ 3,80 nas cabines automáticas (-35,5%) e para R$ 4,00 nas cabines manuais (-32,2%).
Na praça de Barueri (km 20,5), o valor passa de R$ 5,90 para R$ 3,80 nas automáticas (-35,5%) e para R$ 4,00 nas manuais (-32,2%).
Em Itapevi (km 33,4) a tarifa será reduzida de R$ 11,80 para R$ 8,93 nas cabines automáticas (-24,3%) e para R$ 9,40 nas manuais (-20,3%).

Concessionária aprimora treinamento de socorro

A CCR Sorocabana, nova concessionária do Grupo CCR que vai administrar o lote Rota Sorocabana a partir do dia 30 de março, realizou na última terça-feira (18) um treinamento especial para sua equipe de resgate. A capacitação utilizou o manequim realístico, referência global em simulação médica, tornando-se a primeira concessionária de rodovias a adotar essa tecnologia para aprimoramento das operações de emergência.

O treinamento contou com a participação de 100 colaboradores, entre médicos, enfermeiros e resgatistas, que tiveram a oportunidade de desenvolver habilidades em atendimento pré-hospitalar em um ambiente realista.

Segundo Juliano Roque, gerente de Atendimento Pré-Hospitalar (APH) da CCR Sorocabana, a iniciativa representou um avanço na capacitação das equipes. Segundo ele, o treinamento imersivo prepara os profissionais para lidar com situações críticas de forma mais assertiva. (Da Redação)