Atualizada às 17h22

O Governo do Estado de São Paulo anunciou, nesta segunda-feira (14), a realização de obras de recapeamento em 12 estradas vicinais das regiões de Sorocaba e Itapetininga. Segundo o governo, a manutenção será realizada em 151 quilômetros de malha viária. O investimento nos serviços será de R$ 140,2 milhões. As informações foram divulgadas pelo governador do Estado, João Doria (PSDB), durante a apresentação da segunda fase do programa Novas Estradas Vicinais, coordenado pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER). A cerimônia ocorreu no Palácio dos Bandeirantes, sede do governo estadual, na capital paulista.

Ainda conforme o governo, esta etapa do projeto contemplará outras 140 vias, com 1.531 quilômetros de recapeamento. O investimento total será de R$ 1,08 bilhão. Os recursos são provenientes do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID). Conforme o governo, até o momento, a iniciativa soma investimentos de R$ 2,29 bilhões. 

De acordo com Doria, considerando todas as estradas a serem atendidas pelo programa, aproximadamente 3,1 mil quilômetros de vias paulistas receberão melhorias e sinalização. Desta forma, 200 municípios cortados por essas estradas serão favorecidos.

Regiões de Sorocaba e Itapetininga 

As rodovias a serem recapeadas na regiões de Sorocaba e Itapetininga são: 

Vicinal Dona Catarina — ligação da rodovia Raposo Tavares (SP-270) com a rodovia Presidente Castelo Branco (SP-280), em Mairinque, com 22 quilômetros. Valor estimado: R$ 19.406.794,85;

Vicinal Olivio Teixeira, trecho entre Tatuí e Iperó (quilômetro 21,95 da rodovia Senador Laurindo Dias Minhoto (SP-141) — faz interligação com rodovia, em Iperó e Tatuí, com 12 quilômetros. Valor estimado: R$ 8.046.306,26;

Vicinal CAT-369 — faz a ligação da SP-270 ao bairro do Porto e à SP-141, em Capela do Alto, com 6,3 quilômetros. Valor estimado: R$ 4.148.668,18;

Vicinal MRQ-060 (estrada Kotaro Iwamoto) — ligação entre Mairinque e Ibiúna, em Mairinque e Ibiúna, com 11,6 quilômetros. Valor estimado: R$ 7.545.129,77;

Vicinal Al-004 (estrada João Vieira) — ligação da rodovia Humberto Pellegrini (SP-268) ao acesso da rodovia Antônio Romano Schincariol (SP-127), em Alambari, com 6,6 quilômetros. Valor estimado: R$ 3.567.532,21;

Vicinal Ipatinga — faz a ligação entre Sorocaba e Iperó, com 4,7 quilômetros. Valor estimado: R$ 6.942.028,96;

Vicinal Municipal de Interligação da rodovia Bunjiro Nakao (SP-250), trecho da avenida Maria La Farina Milani com a rua Capitão Manuel de Oliveira Carvalho, em Ibiúna, com 3,5 quilômetros. Valor estimado: R$ 8.073.956,09;

Vicinal BTV-040 (estrada vicinal Vereador Gregorio de Nadae), entre Cerquilho e Boituva, em Cerquilho e Boituva, com 12,6 quilômetros. Valor estimado: R$ 12.851.965,35;

Vicinal PGA-010 (estrada João Leme da Silva) — faz a ligação de Porongaba a Conchas, em Porongaba e Conchas, com 23,2 quilômetros. Valor estimado R$ 21.594.015,54;

Vicinal Prefeito José Apparecido Gonçalves (Nenê Prefeito) — faz a ligação de Riversul aos bairros Padilha, Froes e Barra Grande, em Riversul, com 20,9 quilômetros. Valor estimado: R$ 24.193.298,15;

Vicinal CBP-050 (vicinal Willian Haj Mussi — 1º trecho); Vicinal Vitor Gomes Macedo (2º trecho); trecho entre Capão Bonito e bairro dos Lemes, bairro Mocambo e bairro dos Proenças, em Capão Bonito, com 25,4 quilômetros. Valor estimado: R$ 21.178.833,97;

Vicinal Constantino Strumnsk, ligação da rodovia Jurandir Siciliano (SP-255), a partir do quilômetro 334, com Coronel Macedo (rodovia dos Calçados), com 2,2 quilômetros. Valor estimado: R$ 2.675.812,78.

Nova fase 

Segundo o Governo de São Paulo, uma nova fase do programa Novas Estradas Vicinais deve ser lançada em breve. A publicação do novo edital está prevista para as próximas semanas. O documento estará disponível no site do DER. A partir da divulgação do edital, a previsão para início das obras é de quatro meses. Já o tempo de conclusão varia de três a 12 meses. 

A primeira fase da iniciativa foi lançada em maio deste ano. As obras nas vicinais selecionadas nessa etapa devem começar em julho. A primeira e a segunda fases beneficiarão, juntas, 279 vias e 3.094 quilômetros. 

De acordo com o governo, além de contemplar as vias, o projeto vai gerar 25 mil empregos, entre diretos e indiretos. 

O programa foi desenvolvido a partir de um levantamento técnico do DER, em conjunto com prefeituras, sobre as estradas vicinais existentes no Estado de São Paulo.